壓縮機常見的故障之一是排氣不足，其發生主要是由以下原因造成的：
01進氣濾清器故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管過長，管徑過小，導致吸氣阻力增大影響氣量，要定期清洗濾清器。

02降低壓縮機轉速以降低排氣量：空氣壓縮機使用不當，因為空氣壓縮機的排氣量是根據一定的海拔高度、吸入溫度和濕度設計的。當在超過上述標準的高原上使用時，吸入壓力降低，排放量必須降低。

03氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重，超差，使相關間隙增加，泄漏增加，影響排氣量。當磨損正常時，應及時更換易損部件，如活塞環。如果安裝不正確，間隙不合適，應根據圖紙進行糾正。如果沒有圖紙，建議使用經驗數據。對于活塞和氣缸之間的圓形間隙，如果是鑄鐵活塞，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100；對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑00.12/100～0.18/100；鋁合金活塞是鋼活塞的較小值。

04填料函不嚴格，導致漏氣，降低氣體量。第一個原因是填料函本身不符合要求；其次，可能是因為活塞桿和填料函中心在安裝過程中，導致磨損、拉傷等造成漏氣；一般情況下，在填料函中加注潤滑油，可起到潤滑、密封和冷卻的作用。

05壓縮機吸力、排氣閥故障對排氣量的影響。金屬碎片或其他碎片落入閥座和閥門之間，導致關閉松動，形成漏氣。這不僅會影響排氣量，還會影響間層壓力和溫度的變化？；這個問題可能是由于制造質量問題，如閥板翹曲，其次是由于閥座和閥板嚴重磨損和泄漏。
06氣閥彈簧力與氣體力不匹配。如果彈性太強，閥門打開緩慢，如果彈性太弱，閥門不會及時關閉，這不僅會影響氣體體積，還會影響功率的增加，以及閥門和彈簧的壽命。同時，它也會影響氣體壓力和溫度的變化。
07壓緊氣閥的壓緊力不合適。壓緊力小，就會漏氣，當然太緊也不行，會使閥蓋變形、損壞，一般壓緊力可以用下式來計算：p=kπ/4D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時K=1.5～2.0，高壓時K=1.5～2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥出現故障時，閥蓋必然會發熱，壓力也不正常。